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坐拥云霄之巅 江淮汽车拉力车队蝉联国家两驱年度厂商宝座

  12月8日,2019环东山湾“片仔癀”杯中国汽车拉力锦标赛(以下简称“CRC”),也是CRC本赛季收官之战最后一个比赛日的较量顺利落下帷幕,江淮汽车拉力车队余承磊/方军卫车组、王浪涛/邓鹰车组、张振/田天顺车组及江淮雷力体育拉力车队许俊峰/王少伟车组在最后四个赛段中稳扎稳打,优异发挥,全员顺利抵达收车仪式。在车队全体人员的奋斗与努力下,江淮汽车拉力车队再度捧起了国家两驱组厂商杯年度总冠军之殊荣。



  在今天的比赛中,江淮军团四位车手将迎来云霄县峰头、官乡、常山三地SS7-SS10四个赛段的角逐,长达56.62公里的比赛里程中依旧是和昨天相似的蜿蜒道路与柏油路面。纵使胜利在望,此前领跑两驱组厂商杯的王浪涛、余承磊和张振也不骄不躁,丝毫没有掉以轻心。最终三位车手也以横扫组别颁奖台的姿态驶上了结束仪式的收车台,其中王浪涛守住优势直落胜利,而张振在最后一天和队友余承磊互换位置,两人分夺组别第二与第三名。S2组别方面,许俊峰夺得第三。

  激战过后,各位车手们用优异的成绩书下了 “红魔”江淮军团在中国拉力赛场六连霸的传奇篇章,更体现了中国自主品牌的全新力量。江淮汽车拉力车队主将余承磊在完赛后难掩兴奋:“今天的赛道狭窄多弯、又有滑坡,为了圆满完赛并帮助车队拿下厂商年度总冠军的目标,我们还是特别细心特别认真地去开,稳稳地将比赛跑完,最终能够和队友们站在颁奖台,为车队连续六年将年度荣誉拿下,一切的艰辛都是值得的!”

  王浪涛在本站比赛可以说是强势反弹,从比赛第一天开始,他就牢牢掌控着S5组别的领先。整个周末以来,面对自己并不擅长的多弯赛段,王浪涛可以说是成功完成了自我突破。“今年在最后一个赛段,又找回了我们第一次开江淮A30时的感觉。因为那个时候在武义站第一次开,很多弯不会开,这一次的感觉就像是这样。赛段里连续弯很多,又非常急,部分路面还非常滑,但是我就慢慢、慢慢地稳住自己的节奏,一步一步地寻找极限,整站比赛下来总体表现还算不错吧,感谢整支车队的大力支持与努力付出。今年的比赛里出现过非常多的机会,但一旦没有好好把握,机会转瞬即逝就溜走了,所以希望自己能够继续磨练技术,今后更快地去进入状态,帮车队拿到更多的好成绩。”,王浪涛在斩获本站比赛S5组别的第一后总结道。



  获得S2组别季军的许俊峰则表示,每一站比赛都是一个自我学习与成长的过程:“比赛里我并没有关注对手的成绩,甚至是自己的成绩,我认为好好地享受比赛并从中不断进步的过程是非常值得享受的。”

  此役过后,2019赛季CRC暂告一段落。在南征北讨的又一年历程中,江淮汽车拉力车队持续进步与蜕变。辉煌的战绩即将载入史册,江淮军团将满怀希冀,开启胜利的下一个篇章。

(责任编辑:张天龙)